В Турции считают, что альтернативные пути вывоза зерна из Украины, в частности через речные порты на Дунае, не могут заменить Черноморскую зерновую инициативу, поэтому нужно срочно достичь договоренности по возобновлению работы «зернового коридора». Об этом сказал президент Совета по внешнеэкономическим связям Турции (DEIK) Рушен Четин, передает «Rail.insider».
«После закрытия «зернового коридора» наблюдается интенсивный трафик, поскольку все суда сосредотачиваются у Измаила, Рени и Килии — в портах, связанных с устьями реки Дунай. Отсюда нет отправки большими кораблями в Африку или Китай. Срочно нужно снова достичь договоренностей по «зерновому коридору», — сказал он.
Руководитель добавил: поскольку крупные суда не могут осуществлять мероприятия из-за недостаточной для них глубины, невозможно обеспечить транспортировку зерна по альтернативным Черноморскому зерновому коридору маршрутам. «Невозможно, потому что это речные порты. Большие корабли не могут заходить, потому что у них глубина до определенных метров», — сказал Рушен Четин.
Президент DEIK также отметил влияние этой ситуации на экономические показатели как стран Черноморского региона, так и европейских.
