После завершения зерновой сделки Россия усиливает свои угрозы. С четверга Кремль рассматривает все суда, заходящие в украинские порты, как военные цели.
Западные страны ожидают нападения на грузовые суда после того, как российская армия в последние ночи разбомбила зернохранилища в украинском портовом городе Одессе. «Маршрут через Черное море небезопасен», — заявил «Handelsblatt» высокопоставленный представитель ЕС. В прошлом году Россия уже показала, что не боится топить небольшие транспортные суда.
Представитель Совета национальной безопасности США заявил, что Россия установила дополнительные морские мины у украинских портов. Кремль хочет оправдать нападения на гражданские суда и обвинить в этом Украину. Минобороны Великобритании ожидает, что отныне Черноморский флот России будет играть «более активную роль».
Правительство Киева в настоящее время работает с ЕС, чтобы снизить риск российских атак, перенаправив свой экспорт. По данным ЕС, только 40 процентов украинского зерна экспортируется через собственные порты на Черном море. 60 процентов доставляются в ЕС по суше и отправляются оттуда через порты на Балтийском море, Адриатическом море и другие порты на Черном море, такие как Констанца в Румынии.
Украина: ЕС хочет перенаправить экспорт
Министр иностранных дел Анналена Бербок во вторник, на встрече министров иностранных дел в Брюсселе, заявила, что с самого начала было правильно и важно, «что мы двигались параллельно». ЕС теперь будет усерднее работать над тем, чтобы вывозить зерно из Украины по «путям солидарности».
Внутреннее судоходство играет все более важную роль. В прошлом году через Дунай ежемесячно отгружалось 2,2 млн тонн украинского зерна, сообщил представитель ЕС. Сейчас их более трех миллионов тонн. Цель – четыре-пять миллионов тонн. Операция сложная.
Рабочая группа по Украине, во главе с Комиссией ЕС, собирается два раза в месяц. Украинское правительство подключено по видеосвязи, а соседи Польша, Венгрия, Словакия, Болгария и Румыния принимают участие с европейской стороны. Кандидат в ЕС Молдова тоже принимает там участие. Цель состоит в том, чтобы организовать достаточно кораблей, поездов и грузовиков и устранить бюрократические препятствия.
По словам представителя ЕС, дальнейшая транспортировка украинского зерна все чаще рассматривается европейскими компаниями как хороший бизнес. Пока одни аграрии борются с импортом дешевого зерна из Украины, другие компании, например, логистики, видят рост рынка.
ООН пытается спасти зерновые сделки
По словам чиновника, со временем будет достаточно мощностей, чтобы экспортировать весь урожай украинского зерна через ЕС. Тогда российская блокада в Черном море потеряла бы свое значение.
Однако Украина по-прежнему зависит от экспорта, проходящего через ее порты. Таким образом Организация Объединенных Наций пытается пути спасения зернового соглашения. Вместе с Турцией ООН выступила посредником в соглашении с Россией в июле 2022 года.
Будет сделано все, чтобы мировые рынки имели доступ к украинским и российским продуктам питания и удобрениям, заявил представитель ООН. Это важно для борьбы с голодом в мире.
Однако пространство для маневра ООН очень ограничено. Он не имеет контроля или прямого влияния на банковское регулирование, международную платежную систему Swift, частный транспорт или страховой рынок. Но требования России затрагивают все эти сферы. Москва неоднократно требовала переподключения Россельхозбанка к Swift.
В личном письме президенту России Владимиру Путину генеральный секретарь ООН Антониу Гутерриш незадолго до завершения зерновой сделки сделал конкретные предложения по Swift, включая американский банк JP Morgan. Кремль не принял предложение. Однако он гневно отреагировал на то, что Генеральный секретарь опубликовал длинные выдержки из письма.
Украина рассчитывает на роль Турции как посредника
Гутерриш «нарушил все законы, регулирующие дипломатическую переписку», раскритиковал российский МИД. Спор вокруг письма, вероятно, создаст дополнительную нагрузку на поиски нового соглашения. В любом случае российское правительство обвиняет Генерального секретаря ООН в одностороннем переходе на сторону Украины.
Посол Украины в Турции Василий Боднар заявил, что Россия оказывает давление не только на Украину, но и на другие страны, которые зависят от зерна. Он возлагает большие надежды на посредническую роль Турции.
Есть надежда, что Анкара проведет переговоры с государством-агрессором, чтобы мы могли вернуться к достигнутым ранее договоренностям. Возможно, сюда можно было бы включить и другие страны, особенно те, которые были крупнейшими получателями украинского зерна, такие как Китай, Испания и африканские страны.
В среду Михаил Подоляк также предложил сопровождать зерновозы болгарскими или турецкими военными кораблями, охраняемыми мандатом ООН, чтобы зерно можно было снова экспортировать.
По словам Подоляка, переговоры ведутся «на всех уровнях». Однако страны НАТО скептически относятся к этому варианту, потому что попадание России в корабль страны-члена приведет к возбуждению дела о защите НАТО.
Об этом пишет источник «Handelsblatt»
