Государственная таможенная служба Украины с 1 января не растаможивает удобрения, которые не прошли проверку в лаборатории на соответствие заявленным кодам классификации, наличия содержания прекурсоров и «российский след» в их производстве.
Это уже не первый случай искусственного приостановления импорта со стороны таможни
В феврале прошлого года она тоже затягивала на 2 недели растаможку удобрений, аргументируя анализами по поиску «российский след».
По словам участников рынка, нынешняя ситуация приводит к простоям судов в портах и вагонов на границе.
«У нас еще в декабре прибыла баржа с гранулированным сульфатом аммония. Часть товара мы успели растаможить до нового года, а часть растаможить не можем, потому что с 4 января таможня взяла пробные образцы и до сих пор не предоставила нам результаты лабораторного анализа. То есть все сейчас делается для того, чтобы затянуть растаможку грузов на 2-3 недели. И, к сожалению, позиция у таможни принципиальная — ускорять этот процесс они не хотят. Сейчас в портах Дуная простаивает до 10 судов с нерастаможенными удобрениями», — отмечает директор и основатель «Украинской Агропромышленной Группы» Владимир Трюхан.
Участники рынка отмечают, что это выльется в дополнительные затраты импортеров и срывы сроков поставок удобрений украинским аграриям. И, наверное, приведет к увеличению стоимости удобрений на украинском рынке.
«Вы же понимаете, что такое простои судов по две-три недели? У нас только демередж в сутки составляет $5-6 тыс. Так как работать в таком русле дальше? Мы и так стараемся не повышать цену на товар», — говорит Владимир Трюхан.
По словам нескольких участников рынка, найти «российский след» в удобрениях (прежде всего азотных) лабораторно невозможно. Относительно содержания прекурсоров в удобрениях — это вообще нонсенс.
Подтверждает это и Владимир Трюхан. По его словам, раньше для растаможивания удобрений нужен был сертификат происхождения.
«Например, если товар произведен в Азербайджане, а в Украину он едет из порта Турции, то мы показывали полностью всю цепочку поставки: как товар довезли до порта, на каких автомобилях. Перечень этих автомобилей и так далее. Это все легко можно было проверить. Как в лабораторных условиях можно проверить «российский след» — мне не понятно», — говорит директор и основатель «Украинской Агропромышленной Группы».
При этом участники рынка обратили внимание, что с 17 октября 2023 года вступили в силу изменения в Таможенный кодекс Украины относительно выполнения таможенных формальностей при оформлении удобрений
«А перед тем состоялась встреча в Кабинете Министров Украины под председательством Юлии Свириденко, где был согласован перечень документов, необходимых для проверки «российского следа». Речь шла о предоставлении всей цепочки доставки грузов от страны производителя в Украину. Собственно, они и предоставлены нами в полном объеме. Но блокировка продолжается», — говорит Владимир Трюхан.
Редакция «Latifundist.com» обратилась с официальным запросом в Государственную таможенную службу Украины для предоставления комментариев по ситуации с затягиванием растаможки удобрений.
Об этом пишет «Latifundist», по информации участников рынка
