На заседании Кабинета Министров по инициативе Минвосстановления принят порядок сопровождения автотранспорта, имеющего признаки перегрузки, в ближайшее место взвешивания, а также запрет дальнейшего его движения.
Постановление правительства позволит инспекторам Государственной службы Украины по безопасности на транспорте следить за соблюдением весовых норм перевозчиками. Новый инструмент направлен прежде всего на сохранение дорог, особенно там, где не установлены системы автоматического взвешивания в движении.
Документом предусмотрено:
- Право остановки авто с признаками перегрузки и сопровождения его для взвешивания до ближайшей специально обустроенной площадки (не далее 50 км);
- Возможность использовать специальное блокировочное устройство, если водитель отказывается ехать на место взвешивания или исправлять нарушения в случае подтверждения превышения разрешенных норм.
- Также определены признаки, по которым автомобиль может сопровождаться взвешиванием инспектором дсбт:
- Загрузка выше бортов;
- Проседание узлов подвески;
- Отсутствие товарно-транспортной накладной или отказ ее предъявить.
Инспекторы ДСБТ обязаны фиксировать общение с водителем на боди-камере полностью для предупреждения любых коррупционных злоупотреблений. Такая норма действует с августа прошлого года. В случае если инспектор не зафиксировал общение с водителем на камеру, для сотрудника ГСБТ предусмотрена дисциплинарная ответственность.
Отмечается, что благодаря работе WIM в 2023 году в государственный бюджет уже уплачено 83 млн. грн. от штрафов за нарушение установленных норм.
Об этом сообщает «Rail.insider»
