Ставки морского фрахта постепенно стабилизируются, а участники рынка адаптируются к новым условиям торговли.
По данным Украинской зерновой ассоциации, рынок логистики выходит из периода резкой волатильности, хотя стоимость перевозок остаётся на повышенном уровне.
В частности, фрахт по направлению Дунай – Италия (партии около 6 тыс. т) держится вблизи $45/т.
Для рынка удобрений это означает снижение давления со стороны логистики, однако говорить о существенном удешевлении поставок пока рано.
Высокие ставки продолжают поддерживать себестоимость импорта, а значит фактор фрахта остаётся значимой частью цены CFR.
