Латвия запустит пилотный сервис для транспортировки грузов в страны Балтии и Скандинавии из Центральной Азии.
Латвия намерена присоединиться к транспортному коридору Европа-Кавказ-Азия (TRACECA). В случае успеха это позволит создать альтернативный транспортный коридор из Центральной Азии в Скандинавию.
По словам замглавы министерства транспорта Латвии Андриса Малдупса, роль железной дороги в этой инициативе, особенно в междугородном сообщении, связана с развитием проекта «Rail Baltica». Латвийская железная дорога «использует любую возможность найти новые грузы и создать новые услуги». Кроме того, Латвия может рассчитывать на паромное сообщение в Стокгольм из порта Вентспилс и планирует новые из Лиепаи.
Решение было обнародовано во время визита Малдупса в Азербайджан, где он встретился с генеральным секретарем TRACECA Асетом Ассавбаевым. Как отметили в TRACECA, должностное лицо «также поделилось информацией о процедурах получения статуса наблюдателя в межправительственной комиссии» программы. В случае предоставления такого статуса позволит Латвии назначить постоянного представителя в межправительственной комиссии организации. Также отмечается, что латвийские перевозчики открыты для дальнейшего изучения перспектив активного использования существующих маршрутов.
TRACECA – это межправительственная транспортная программа, в которой принимают участие 12 стран Центральной Азии, Кавказа и Восточной Европы, а также все страны-члены ЕС. Это, в частности, Армения, Азербайджан, Грузия, Казахстан, Кыргызстан, Иран, Молдова, Турция, Украина, Узбекистан, Таджикистан и Туркменистан.
Источник «railfreight»
