Фосфорная кислота — ключевой ингредиент диаммонийфосфата, второго по потреблению удобрения в Индии после карбамида, все чаще используется при производстве батарей для электромобилей.
Этот факт может стать источником беспокойства для сельского хозяйства страны, которая сильно зависит от импорта удобрений, — пишет издание IndianExpress.
Поскольку мир все больше переходит на LFP-аккумуляторы, это может потенциально сократить поставки фосфатных удобрений. Импорт DAP в Индию в размере 1,59 млн тонн в период с апреля по август 2024 года был на 51% ниже 3,25 млн тонн за аналогичный период прошлого года. Это в значительной степени было связано с экспортными ограничениями, введенными Китаем.
В Китае2/3 проданных в 2023 году электромобилей имели аккумуляторы LFP. Китай является ведущим поставщиком DAP в Индию. Он также был третьим по величине в мире поставщиком DAP и других фосфатных удобрений (1,7 мт) в 2023 году после Марокко и России. Поскольку все больше фосфорной кислоты из Китая идет на аккумуляторы LFP, ее будет гораздо меньше для производства удобрений.
