В пятницу, 22 декабря, между Украиной и Европейским Союзом подписано Понимание высокого уровня, которое утверждает приемлемость для обеих сторон — Украины и ЕС — обновленных индикативных карт Трансъевропейской транспортной сети (TEN-T), автомобильных и железнодорожных путей. Окончательно они будут одобрены ЕС в апреле 2024 года вместе с обновлением соответствующего регламента. Об этом сообщает Министерство развития общин, территорий и инфраструктуры Украины.
«Это решение является стратегическим шагом в процессе интеграции Украины в ЕС и будет способствовать реализации инициативы «пути солидарности» по экспорту украинской аграрной продукции и доставки гуманитарной помощи в Украину», — отметил глава ведомства Александр Кубраков.
Текущее обновление индикативных карт Трансъевропейской транспортной сети (TEN-T) направлено на включение в TEN-T новых маршрутов, которые ведут к границе с Польшей и Молдовой и которые были определены приоритетными для развития железнодорожного сообщения с ЕС с применением инфраструктуры колеи европейского стандарта 1435 мм, в частности участка Львов-Рава-Русская-Люблин.
Также речь идет о таких маршрутах:
- Одесса-Березино-Басарабяска (на Кишинев и Рени, Республика Молдова);
- Житомир-Винница-Ямполь (на Рышиканы, Республика Молдова);
- Чоп-Ужгород-Самбор-Львов;
- Красноград-Полтава, Красноград-Харьков, Красноград-Днепр.
Кроме того, предполагается понижение в статусе маршрутов, которые ведут к границе со странами-агрессорами (ранее Еврокомиссия исключила из сети TEN-T российские и белорусские маршруты, а также понизила в статусе маршруты на территории ЕС на стыках с этими странами).
Присоединение новых украинских маршрутов даст возможность привлечения финансирования ЕС, в частности грантов Еврокомиссии в рамках инструмента CEF (Connecting Europe Facility) для реализации инфраструктурных проектов, направленных на развитие Трансъевропейской транспортной сети на территории Украины (требованием для отбора таких проектов является их расположение на сети TEN-T).
