Это создаст дополнительный финансовый груз для бизнеса и снизит конкурентоспособность железнодорожной логистики, считают члены Комитета по логистике ЕВА.
По оценкам экспертов Ассоциации, в результате российской военной агрессии логистические расходы значительно выросли, в определенных отраслях – до 40% от себестоимости продукции.
«Стоит отметить, что даже текущие тарифы превышают возможности участников рынка, из-за чего предприятия вынуждены сокращать производство или переходить на перевозку автотранспортом. Это приводит к разрушению дорог и росту миллиардных расходов из бюджета на их ремонт» — добавляют эксперты.
К тому же, из-за потери конкурентоспособности железнодорожной логистики Укрзализныця теряет доходы.
Недопущение роста логистических расходов позволит удержать грузы на железной дороге, сохранить валютные поступления в бюджет и будет способствовать экономической стабильности.
