Специалисты Еврокомиссии и Европейского инвестиционного банка (ЕИБ) представили первые выводы развития сети колеи 1435 мм между ЕС и Украиной. Об этом на своей странице в Facebook написал директор Офиса по международным проектам АО «Укрзализныця» Владимир Шемаев.
По словам чиновника, сначала специалисты Технической консультативной службы ЕИБ «Jaspers» исследовали маршрут Краков-Львов-Черновцы-Кишинев, но впоследствии поняли, что нужно рассматривать комплексно развитие всей, фактически параллельной до 1520 мм (широкой) сети европутей в Украине и Молдове.
«В то же время уже осуществляется проектирование определенных участков 1435 мм по территории Украины, в частности Ковель-Ягодин (при поддержке ЕИБ), Рава-Русская-Брюховичи/Львов (ЕС), Мостиска-Скнилов (госбюджет) и Чоп-Ужгород (госбюджет, CEF). Ожидается, что проекты из приведенного индикативного плана будут приемлемые для грантового софинансирования со стороны фондов ЕС в будущих периодах», — подчеркнул Владимир Шемаев.
В сообщении Еврокомиссии отмечается, что обнародованное исследование является частью плана действий по инициативе «пути солидарности». В нем проанализированы преграды для железнодорожного сообщения между ЕС и Украиной. Инструмент «Connecting Europe Facility II» недавно отобрал девять проектов для финансирования, направленных на развитие пунктов пропуска. Комиссия также предложила расширить Трансевропейскую транспортную сеть до Украины и Молдовы.
Учитывая возможные затраты, ожидаемый спрос и пропускную способность линии, исследование предлагает в качестве первого шага проложить европейское сообщение от Кракова/Катовице (Польша) до Львова (Украина), а также от Ясс (Румыния) до Кишинева (Молдова). Также предлагаются дальнейшие расширения. Кроме того, в исследовании анализируется способ, которым новые линии евроколеи в Украине и Молдове будут сочетаться с сетью колеи габарита 1520 мм.
«Строительство первого пути ЕС в Украине и Молдове, соединение их железных дорог с Польшей и Румынией, приблизит их к единому рынку ЕС. Благодаря этому исследованию мы создаем основу для длительных решений, поддерживая Украину в ее послевоенной торговле и восстановлении. Обеспечение оперативной совместимости с Польшей через Украину, Молдову и Румынию также будет означать более плавное и более эффективное путешествие для граждан», — сказала Комиссар ЕС по транспорту Адина Валеан.
Об этом пишет «Rail.insider»
