Предложение о создании Национальной комиссии, осуществляющей государственное регулирование в сфере транспорта (НКРТ, — ред.), высказано в Белой книге, которую подготовили эксперты Европейской Бизнес Ассоциации на платформе Комитета по восстановлению Украины.
«По мнению представителей бизнеса, НКРТ должна стать коллегиальным независимым органом, который не будет входить в систему центральных органов исполнительной власти. Принцип независимости как основа функционирования регулятора предусмотрен законодательством ЕС (например, статья 55 Директивы Европейского Парламента и Совета 2012/34/ЕС от 21 ноября 2012 г. о создании единого Европейского железнодорожного района)», — говорится в документе.
Также представители бизнеса обратили внимание в документе на следующие проблемы:
- Отсутствие положений, регулирующих рынок железнодорожных перевозок с оперированием на нем частной тяги (локомотивов);
- Реформирование структуры АО «Укрзализныця».
Решение этих проблем эксперты видят в принятии проекта Закона «О железнодорожном транспорте Украины» №1196-1 от 6 сентября 2019 года и организации разделения АО «Укрзализныци» на отдельные сегменты по видам деятельности с выделением внутри АО «Укрзализныци» конкурирующих компаний в виде акционерных обществ по каждому сегменту (кроме инфраструктуры).
В целом Белая книга содержит предложения бизнеса по восстановлению экономики и улучшению инвестиционного климата в Украине. Он охватывает различные индустрии и сферы, включая логистику и инфраструктуру.
Об этом пишет «Rail.insider»
